現在由于施工不當和其他外在的原因,地面和公路等橋梁等很容易出現裂縫。對于四川裂縫處理的類型,我們有一類專門的名詞來定義,下面我們來給大家講解一下:
1.橫向裂縫。橫縫是高速公路瀝青路面較常見的一種裂縫。橫縫大多數屬于半剛性基層開裂引起的路面反射裂縫,但也包括溫縮裂縫,當雨水沿這些裂縫滲入路面結構層內部,會縮短路面使用壽命。
2.縱向裂縫。分為自上而下的表面裂縫和自下而上的疲勞裂縫。此類裂縫主要是由于路基的不沉降而引起的,當路基施工過程中壓實不均勻,就會存在局部壓實不足的現象,通車后,在車輛荷載的長期作用下,路基進一步壓實固結,從而導致縱向裂縫的形成。
3.網裂。當基層局部強度不足,如膠結料偏少,集料離析,壓實度不足等,還有路基和面層的強度不足,如變形、下沉、孔隙率過大等,一旦受到重車的作用面層就會拉斷成裂縫,變形成為網裂。
不同的四川裂縫處理方法不同,所以各位顧客朋友們一定要注意識別裂縫類型哦!